Si su carro fue remolcado de un lote en El Paso, o si usted administra una propiedad y quiere hacer las cosas bien, la señal de remolque es la pieza que decide casi todo: una señal que cumple con la ley de Texas tiene que estar visible en cada entrada, a la altura correcta, con el texto y los colores exactos, y puesta al menos 24 horas antes del remolque. Si mide la señal y no cumple, tiene argumentos. Si cumple, el camino es distinto.

Quick Tow EP es un servicio de referencia. Lo ponemos en contacto con operadores de grúa independientes de la zona; el operador le da el precio, usted lo contrata y le paga directamente a él. Nosotros no remolcamos, no guardamos vehículos y no hacemos asistencia en carretera.

Qué revisar en la señal, punto por punto

La ley de Texas está en la Sección 2308.301 del Código de Ocupaciones de Texas (Código de Ocupaciones de Texas, en inglés). Esto es lo que usted puede medir con una cinta y revisar con sus propios ojos.

Dónde va la señal

  • Tiene que dar hacia los conductores que entran y verse claramente.
  • Va a la derecha o a la izquierda de cada entrada de cochera o de banqueta, incluyendo entradas desde un callejón.
  • Si la entrada es ancha y sin definir (más de 35 pies), las señales se colocan de modo que ningún punto de la entrada quede a más de 25 pies de una señal.
  • Debe estar montada de forma permanente en un poste, pared o barrera dentro de la propiedad.
  • El borde de abajo va entre cinco y ocho pies sobre el suelo.

La altura se puede medir fácilmente con una cinta. Una señal clavada en el suelo, o una pegada en una pared a la altura de la rodilla, no cumple.

Qué debe decir y cómo debe verse

Cada señal debe aguantar el clima, medir al menos 18 pulgadas de ancho por 24 de alto, mostrar el símbolo internacional de remolque, decir quién sí puede estacionarse y que los demás no, llevar las palabras como “Unauthorized Vehicles Will Be Towed at Owner’s or Operator’s Expense”, indicar los días y horas en que se aplica, y dar un número de teléfono con código de área que contesten 24 horas al día para localizar un carro remolcado.

La Sección 2308.302 pide además el formato de colores: arriba un símbolo de grúa rojo brillante sobre fondo blanco, de al menos cuatro pulgadas de alto; abajo, letras blancas de al menos dos pulgadas sobre rojo brillante que digan “Towing Enforced” (o “Towing and Booting Enforced” o “Booting Enforced”); luego el resto del texto en letras rojas de al menos una pulgada sobre blanco; y los teléfonos al final en letras blancas de al menos una pulgada sobre rojo. Se puede agregar el nombre y la dirección del corralón.

Espacios restringidos, entradas y carriles de bomberos

Si el lote es libre pero se restringen espacios individuales, la Sección 2308.304 permite una señal que cumpla en la entrada de ese grupo de espacios o al final de cada espacio, con la parte de arriba a no más de siete pies.

Los carriles de bomberos que no estén cubiertos por otra regla llevan el borde de la banqueta (la guarnición) pintado de rojo con las palabras “FIRE LANE—TOW AWAY ZONE” en letras blancas de al menos tres pulgadas, repetidas a intervalos de no más de 50 pies (Sección 2308.251).

Las 24 horas y las otras formas de avisar

El dueño de la propiedad puede mandar remolcar sin su consentimiento si había señales que cumplían en el momento del remolque y durante las 24 horas anteriores. También si usted recibió aviso directo, o si le pusieron un aviso en el parabrisas y se mandó por correo certificado (se puede remolcar si no lo mueve antes del día 15 después del matasellos). Hay casos que no esperan: si el carro tapa un pasillo, una entrada o salida, un carril de bomberos, un espacio para discapacitados sin permiso, si gotea líquido peligroso, o si está en una cochera pavimentada o la obstruye, y al pedirlo le dicen qué grúa y qué corralón se usarán (Secciones 2308.251 y 2308.252).

La empresa de grúa solo puede hacer ese remolque con verificación escrita del dueño de la propiedad de que hay señales o se dio aviso, si tiene seguro de daños a la propiedad, y si el dueño pidió ese remolque específico o hay un acuerdo escrito permanente (Sección 2308.255). Y el corralón tiene que reportar el carro a la policía de la ciudad de donde se remolcó dentro de dos horas de haberlo recibido (Sección 2308.2565).

Si su carro ya está en el corralón

Primero, ubíquelo. La TDLR recomienda llamar al número de la señal de no estacionarse; si le pusieron un inmovilizador, llame al número de la calcomanía en la ventana y no trate de quitarlo ni de manejar así (TDLR, en inglés). Si la propiedad tiene señales que cumplen, usted debe poder localizar su carro con ese número (Sección 2308.303).

Antes de ir, tome fotos de cada entrada y de cualquier aviso, apunte el texto, el tamaño, la altura y el teléfono de la señal, y guarde el recibo del remolque con fecha, hora y operador. Pregunte cuánto se debe antes de recogerlo, pague para sacarlo y guarde todos los recibos. Si puede, pida el nombre y teléfono del corralón por escrito.

Para los detalles de qué llevar y cómo sacar sus cosas del vehículo, vea cómo sacar sus pertenencias del corralón en Texas y cómo sacar su carro del corralón de El Paso.

Cómo pelear el remolque y cuánto cuesta en El Paso

Después de un remolque o inmovilización sin su consentimiento, usted tiene derecho a una audiencia sobre si hubo causa probable (Sección 2308.452). La solicitud por escrito tiene que llegar a la corte antes del día 14 después de que el carro entró al corralón o fue inmovilizado, sin contar sábados, domingos ni días festivos. Si nunca le dieron el aviso requerido, ese plazo no aplica, y los 14 días no empiezan hasta que la empresa o el corralón le den la información para llenar la solicitud. Si se pasa del plazo, pierde la audiencia (Sección 2308.456).

Se presenta en cualquier corte de justicia (justice court) del condado de donde se remolcó el carro (Sección 2308.453). La solicitud lleva su nombre, dirección y teléfono; dónde y cuándo se llevaron el carro; quién lo autorizó; los nombres, direcciones y teléfonos del corralón y de la grúa; copias de recibos o avisos; y fotos de cualquier señal o una declaración de que no había señal. La TDLR indica que la corte puede cobrar $20 de cuota de presentación y que la audiencia debe ser antes del día 21 después de recibir la solicitud. En la audiencia, la carga de la prueba es de quien la pidió, y los temas son la causa probable y si el cobro excedió lo permitido (Sección 2308.458).

Si la corte encuentra que no hubo causa probable, la empresa de grúa, el corralón, el dueño de la propiedad o quien autorizó tienen que pagar o reembolsar el remolque y el almacenaje. Aunque haya habido causa probable, un cobro de más se reembolsa. La corte también puede otorgar costos y honorarios de abogado a quien gane (Secciones 2308.451 y 2308.458).

Los topes de la ciudad de El Paso

Dentro de los límites de la ciudad de El Paso, el máximo para un remolque sin consentimiento es de $100.00 para un remolque de servicio ligero (vehículo con peso bruto no mayor a 10,000 libras), $350.00 para uno de servicio mediano (más de 10,000 pero menos de 25,000 libras) y $450.00 para uno de servicio pesado (más de 25,000 libras), según la Sección 12.54.020 del código municipal (EPPD, en inglés). Se puede cobrar hasta $25 por dollies o go-jacks. Para un vehículo de más de 10,000 libras, si el remolque pasa de dos horas desde la llegada al lugar hasta terminar, se pueden cobrar hasta $55 por cada hora extra, más el costo real si hay que mover carga a mano.

Si usted está en el lugar y no quiere que se lleven el carro, no hay cargo si todavía no lo han enganchado; si ya está enganchado pero no se lo han llevado, se lo devuelven pagando la mitad de la tarifa regular. Esa cifra sale de la misma Sección 12.54.020. Y la empresa tiene que limpiar los escombros del sitio como parte de la tarifa (Sección 12.54.030).

Ojo con la geografía: el Chapter 12.54 es del municipio de El Paso, así que aplica dentro de los límites de la ciudad. En Socorro, Horizon City, Anthony, Clint, San Elizario, Vinton, Fabens, Canutillo o Tornillo no rige ese tope; ahí aplican los máximos estatales de la TDLR, salvo que haya una regla local más baja. En Nuevo México, como Sunland Park, Santa Teresa, Chaparral o Anthony NM, las reglas de Texas no aplican: comuníquese con la agencia que hizo el remolque, y para títulos con NMMVD. Para más contexto sobre los topes, vea límites de tarifas de grúa en Texas y la ordenanza de remolque de El Paso 2026.

Si usted es el dueño o administrador de la propiedad

Revise sus señales con cinta métrica antes de que llegue la primera queja. Cuente cada entrada, incluyendo la del callejón. Confirme la altura del borde inferior, el tamaño, los colores, los días y horas, y que el teléfono de 24 horas de verdad lo conteste una persona que sepa dónde está el carro. Si va a poner señales nuevas, déjelas puestas y visibles al menos 24 horas antes de autorizar el primer remolque. Guarde fotos con fecha de cada señal, porque en una audiencia alguien va a preguntar si estaban ahí.

También le conviene saber qué pasa cuando algo sale mal. La Sección 2308.404 del Código de Ocupaciones de Texas dice que la empresa de grúa, la de inmovilización o el dueño de la propiedad que viola el capítulo responde por los daños del retiro, almacenaje o inmovilización más las tarifas cobradas, sin que el dueño del carro tenga que probar negligencia. Si la violación fue intencional, a sabiendas o con imprudencia, la responsabilidad es de $1,000 más tres veces las tarifas. Y la Sección 2308.405 hace que violar el capítulo sea un delito menor con multa de $500 a $1,500, o un delito menor Clase B si se hizo a sabiendas o a propósito. En la ciudad, violar las secciones de tarifas, escombros o solicitud se castiga con multa de hasta $500 (Sección 12.54.040).

Para los casos de propiedad, vea carro abandonado en mi propiedad en El Paso, alguien se estacionó en mi lugar en El Paso y carro tapando mi cochera en El Paso.

Preguntas frecuentes

Mídala. Debe estar en cada entrada, montada de forma permanente, con el borde de abajo entre cinco y ocho pies, al menos 18 por 24 pulgadas, con el símbolo de grúa, el texto de prohibición, los días y horas, y un teléfono de 24 horas. Si algo de eso falta, guarde fotos y anótelo.

¿Qué tiene que estar impreso en una señal de remolque de propiedad privada?

El símbolo internacional de remolque, quién sí puede estacionarse y que los demás no, las palabras sobre que los vehículos no autorizados serán remolcados a costa del dueño u operador, los días y horas de aplicación, y un teléfono con código de área contestado 24 horas al día.

¿Cada entrada de mi edificio de apartamentos necesita su propia señal?

Sí, la regla es por entrada de cochera o banqueta, incluyendo callejones. Si la entrada es muy ancha y sin definir, más de 35 pies, las señales se acomodan para que ningún punto quede a más de 25 pies de una.

¿Me pueden remolcar el mismo día que ponen una señal nueva?

No si el remolque se basa solo en la señal. Tiene que haber estado puesta y en cumplimiento en el momento del remolque y durante las 24 horas anteriores, salvo que le hayan dado aviso directo o que el carro esté tapando un pasillo, entrada, carril de bomberos o cochera.

¿Qué hago primero si creo que mi carro fue remolcado ilegalmente?

Tome fotos de todas las entradas y de la señal antes de irse, guarde el recibo y confirme dónde está el carro llamando al número de la señal. Luego junte sus documentos y presente la solicitud de audiencia en la corte de justicia (justice court) antes del día 14.

¿Puedo recuperar el dinero del remolque y del almacenaje si la señal estaba mal?

Sí, si la corte encuentra que no hubo causa probable, quien autorizó el remolque tiene que pagar o reembolsar el remolque y el almacenaje, y un cobro de más se reembolsa aunque haya habido causa probable. La corte también puede otorgar costos y honorarios de abogado a quien gane.

Cuándo pedir una grúa

Si su carro no arranca, si quedó bloqueando una entrada o si necesita moverlo de un lote antes de que se lo lleven, un operador de grúa independiente puede hacer el trabajo y darle el precio. Llame al (915) 320-5573 y Quick Tow EP lo pondrá en contacto con un operador de grúa independiente de la zona.