Grúa de emergencia en El Paso
Si su carro se quedó parado en El Paso, una llamada al (915) 320-5573 lo conecta con un operador de grúa local independiente y con licencia propia. Usted trata y paga directamente con ese operador. Quick Tow EP no tiene grúas, no fija precios y no promete tiempos de llegada. El operador le da un precio antes de empezar el trabajo, ya sea en I-10, Loop 375, Mesa Street o en cualquier punto del metro.
Qué incluye
- Arrastre de carro descompuesto a un taller o corralón
- Grúa para carro que no enciende por batería descargada
- Arrastre tras ponchadura que no se puede cambiar en el hombro
- Servicio para carro atascado en arena o lodo
- Arrastre de troca pickup y vehículos más pesados
- Grúa para carro que no se puede mover tras un choque
Cuándo lo necesita
- El carro se apaga en I-10 y no alcanza a salir del carril
- Una llanta ponchada en Loop 375 sin lugar seguro para cambiarla
- La batería muere en el estacionamiento de un centro comercial
- El carro se queda atascado en la arena de un camino de terracería
- Un choque en Mesa Street deja el carro sin poder moverse
- La troca pickup se descompone de camino a Santa Teresa
Grúa de emergencia en las calles de El Paso
En El Paso las fallas de carro se concentran en las mismas vías: I-10, Loop 375 con sus tramos Border Highway, Joe Battle y Transmountain, US-54 Patriot Freeway, Spur 601 Liberty Expressway y Mesa Street. En la Lower Valley son comunes los llamados por Alameda Avenue y Border Highway, rumbo a Ysleta y Socorro. En el Northwest pesan I-10 hacia la línea con Nuevo México, Transmountain Road y Doniphan Drive por Canutillo y Vinton. Del lado Este, la demanda viene de I-10, Loop 375 Joe Battle y las zonas de Cielo Vista y Hawkins. Cerca de la frontera, Sunland Park y Santa Teresa tienen su propio ritmo, con tráfico de casino y racero los fines de semana y movimiento comercial en Santa Teresa.
El clima marca la diferencia. El calor de verano, con promedios de 96.1 F en julio, acorta la vida de la batería. La temporada de monzones, de julio a septiembre, trae lluvias cortas e intensas e inundaciones repentinas: unas 12 pulgadas de agua en movimiento pueden arrastrar un carro pequeño. En marzo y abril el polvo y el viento bajan la visibilidad en I-10. Si el carro queda en el hombro de una freeway, lo más seguro es quedarse adentro con el cinturón puesto y las intermitentes encendidas, a menos que haya fuego o humo. En El Paso city limits aplican los topes de la ciudad; en Socorro, Horizon City, Canutillo, Fabens y el resto del condado aplican las reglas estatales de TDLR. En Nuevo México, ni una ni otra: rigen las reglas de ese estado.
Cómo se cobra
El precio lo fija el operador independiente que usted contrata y él se lo dice antes de empezar. Si usted llama la grúa, es un servicio que usted pidió y no tiene tope de precio. Los topes de la Ciudad de El Paso, Código 12.54.020, aplican solo a arrastres que usted no pidió dentro de los límites de la ciudad: 100 dólares para vehículo ligero, 350 para mediano y 450 para pesado, más 25 por dollies. Fuera de la ciudad aplican los máximos de TDLR. En Nuevo México no hay cifra publicada.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si mi carro se descompone en I-10 o Loop 375?
Orillese lo más que pueda, prenda las intermitentes y quédese adentro con el cinturón puesto si no hay fuego o humo. No cambie una llanta en el hombro de I-10 ni de Loop 375. Llame al (915) 320-5573 y dígale al operador la freeway, el sentido en que va y la salida o calle más cercana. También puede llamar al HERO de TxDOT al 915-790-HERO (4376), que es gratis, pero no remolca a un taller.
¿Quién puede recoger mi carro si está en el corralón de Railroad Drive?
El corralón de la ciudad en 11615 Railroad Drive, El Paso, TX 79934, opera las 24 horas y su teléfono es (915) 212-0205. Antes de ir, llame para confirmar que el carro está ahí y pregunte qué documentos piden. El dueño lleva identificación con foto y registro, título o seguro. Si no es el dueño, llame primero para que le digan qué documentos necesita. Se paga con efectivo, Discover, Mastercard o Visa; con tarjeta hay un cargo del 1.98%.
¿Cuánto puede cobrar una grúa que yo llamo en El Paso?
Si usted contrata la grúa, el operador pone el precio y debe decírselo antes de empezar. Los topes de la Ciudad de El Paso, Código 12.54.020, solo cubren los arrastres que usted no pidió dentro de los límites de la ciudad: 100 dólares para vehículo ligero, 350 para mediano y 450 para pesado, más 25 por dollies. Si el carro ya está enganchado pero no lo han remolcado, se suelta por la mitad de la tarifa. Fuera de la ciudad aplican los máximos de TDLR.
¿Qué pasa si un carro se quedó atascado en la arena o en un camino de terracería?
Dígale al operador dónde está, si es arena, lodo o terracería, y si el carro está enterrado hasta el eje. También dígale si es de tracción delantera, trasera o las cuatro ruedas, porque eso cambia cómo se saca. No acelere a fondo para salir, porque se entierra más. Llame al (915) 320-5573 y el operador le dice si puede sacarlo y cuánto cuesta antes de empezar.
¿Aplica la ley de Move Over si hay una grúa en el hombro?
Sí. En Texas, cuando hay una grúa con permiso, una patrulla, una unidad de TxDOT o de servicios con luces encendidas detenida en el hombro, usted debe cambiar de carril si es seguro o bajar la velocidad a 20 mph por debajo del límite. Si el límite es menor de 25 mph, la regla es bajar 5 mph. Esto aplica en I-10, Loop 375, US-54 y en cualquier vía de varios carriles del metro.
Dónde se ofrece
Servicios relacionados
¿Necesita una grúa en El Paso?
Llame al (915) 320-5573 y lo conectan con un operador de grúa independiente con licencia en su zona, que le da el precio y hace el trabajo.