Ayuda en carretera sin membresía en El Paso
Este servicio conecta a conductores del área de El Paso con un operador de grúa local, independiente y con licencia, cuando el carro no arranca, se poncha una llanta o se queda varado en el camino. Usted llama al (915) 320-5573 y la línea lo comunica con ese operador, quien le da el precio antes de empezar el trabajo. Usted trata y paga directamente con él. Quick Tow EP no tiene grúas ni fija precios.
Qué incluye
- Cambio de llanta ponchada o llanta de refacción
- Pasar corriente a una batería descargada
- Llevar gasolina o diésel a un carro varado
- Sacar el carro de un hombro o carril de tráfico
- Remolque a un taller o domicilio que usted escoja
- Apoyo cuando el carro no enciende o se calienta
Cuándo lo necesita
- Se ponchó una llanta en I-10 o Loop 375
- La batería no da marcha en el estacionamiento de un centro comercial
- Se quedó sin gasolina en US-54 o Montana Avenue
- El carro se calentó en el tráfico de Mesa Street
- Una tormenta de monzón dejó agua en el camino y el carro no avanza
- El carro no arranca en el estacionamiento de un hospital o de UTEP
Sin membresía en las calles de El Paso
En el área de El Paso, la asistencia en carretera se mueve por los mismos corredores donde la gente maneja todos los días: I-10, Loop 375 con sus tramos Border Highway, Joe Battle y Transmountain, US-54 Patriot Freeway, Spur 601 Liberty Expressway, Mesa Street, Alameda Avenue, Montana Avenue y Dyer Street. En el extremo oriente aparecen Horizon Boulevard y Socorro Road, y North Loop Drive figura como ruta alterna de I-10. Si el carro se queda en el hombro, lo primero es orillarse lo más posible, prender las intermitentes y llamar. El operador que usted contrate le pregunta dónde está, qué carro trae y qué pasa, y le da su precio antes de salir.
El clima marca buena parte de las llamadas. El monzón de julio a septiembre trae lluvias cortas e intensas e inundaciones repentinas, y unos 12 pulgadas de agua en movimiento pueden arrastrar un carro chico. En marzo y abril el polvo y el viento bajan la visibilidad en I-10. El calor del verano, con máximas normales en los noventas altos, acorta la vida de la batería. En la frontera hay que distinguir la jurisdicción: dentro de los límites de la ciudad de El Paso aplican los topes de la Ciudad; en Socorro, Horizon City, Canutillo, Clint, Fabens y el resto del condado no urbanizado aplican las reglas estatales de TDLR; y en Sunland Park, Santa Teresa, Chaparral y Anthony NM aplican las reglas de Nuevo México. En Fort Bliss, dentro de la base, rigen las reglas de la instalación.
Cómo se cobra
La asistencia en carretera que usted pide es un servicio voluntario: el operador independiente que usted contrata pone su precio y se lo dice antes de empezar, y usted le paga directamente a él. Quick Tow EP no fija precios ni cobra totales. Si el carro es remolcado sin su consentimiento dentro de la ciudad de El Paso, el Capítulo 12.54 del Código de la Ciudad pone topes legales a esa grúa; fuera de la ciudad aplican los máximos estatales de TDLR, y en Nuevo México rigen otras reglas.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si mi carro se queda varado en I-10 o en Loop 375?
Orillese lo más que pueda, prenda las intermitentes y llame al (915) 320-5573. La línea lo conecta con un operador de grúa local con licencia, quien le pregunta la ubicación, el tipo de carro y el problema, y le da su precio antes de empezar. Si está en un tramo cubierto por el programa HERO de TxDOT, también puede llamar al 915-790-HERO (4376), que es gratis y no remolca a un taller.
¿Puedo llamar si no tengo membresía AAA?
Sí. Este servicio no pide membresía de ningún tipo. Usted llama al (915) 320-5573 y lo conectan con un operador independiente con licencia, que le cotiza y hace el trabajo. Usted paga directamente a ese operador. Quick Tow EP no tiene grúas, no fija precios y no promete tiempo de llegada.
¿Qué datos debo tener a la mano cuando llamo?
Tenga listo dónde está, con la calle, el corredor o la referencia más cercana, por ejemplo I-10 cerca de Transmountain o Mesa Street junto a un centro comercial. Diga qué carro trae, qué llanta o batería falla y si el carro está en un carril de tráfico. Si ya llamó a la policía o a una aseguradora, coméntelo. Así el operador entiende la situación y le da su precio antes de salir.
¿Aplica el tope de la Ciudad de El Paso a una grúa que yo pido?
No. El Capítulo 12.54 del Código de la Ciudad pone topes a las grúas que se hacen sin su consentimiento, como las ordenadas por la policía o las de propiedad privada. Cuando usted pide la grúa, el precio lo pone el operador que usted contrata y él se lo dice antes de empezar. Si tiene duda del monto, pregúntele al operador antes de autorizar el trabajo.
¿Qué pasa si el carro se queda en Sunland Park o Santa Teresa, Nuevo México?
Es otro estado. Sunland Park, Santa Teresa, Chaparral y Anthony NM se rigen por el Código de Vehículos de Nuevo México y por 18.3.12 NMAC, no por las reglas de TDLR de Texas. No hay una cifra publicada de Nuevo México. Si el carro ya fue remolcado, llame a la agencia o al corralón que hizo la grúa para preguntar las reglas y los cargos que aplican.
Dónde se ofrece
Servicios relacionados
¿Necesita una grúa en El Paso?
Llame al (915) 320-5573 y lo conectan con un operador de grúa independiente con licencia en su zona, que le da el precio y hace el trabajo.