Si su carro no arranca o no se puede manejar, la respuesta corta es esta: en Texas, la grúa está cubierta solo si su póliza incluye la cobertura de towing and labor (remolque y mano de obra), que tiene un límite en dólares. Si usted chocó, otras partes de la póliza pueden entrar, como collision o comprehensive. Y si su carro se lo llevó la policía, eso es otro proceso completamente distinto. Aquí le explicamos cada caso con calma, como se lo contaría un vecino.
Quick Tow EP es un servicio de referencia. No remolca ni guarda vehículos. Lo que hace es ponerlo en contacto con operadores de grúa independientes de la zona. Usted contrata y le paga directamente al operador, y el operador es quien da el precio y hace el trabajo.
Primero lo primero: póngase a salvo
Antes de pensar en seguro, recibos o trámites, quítese del carril. Si el carro se queda tirado en I-10, en US-54 Patriot Freeway o en Loop 375, lo urgente es que nadie salga lastimado. Prenda las intermitentes, salga del carro por el lado de la banqueta o del acotamiento, nunca por el lado del tráfico, y póngase detrás de la barrera si la hay. En el verano el calor pega fuerte y el polvo puede quitar visibilidad, así que no se quede parado junto al carril.
Si está en una de las tres carreteras principales del condado, pregunte por el programa HERO de TxDOT. Es gratis y ayuda con llantas, batería, gasolina y agua. Puede leer más en nuestra entrada sobre la ayuda gratuita de TxDOT HERO en El Paso. Eso sí: si su carro no se puede componer ahí mismo, va a necesitar una grúa particular.
¿Qué cubre exactamente la cobertura de towing and labor?
El Departamento de Seguros de Texas (TDI) lo explica claro: la cobertura de towing and labor paga por remolcar su carro cuando no se puede manejar, y paga la mano de obra para cambiar una llanta o para pasarle corriente a la batería.
Lo importante es que tiene un límite en dólares, o sea, lo máximo que la compañía va a pagar. Si la cuenta sale más alta, la diferencia la paga usted. Por eso conviene revisar la página de declaraciones de su póliza, donde aparecen sus coberturas, y buscar una línea que diga towing and labor. Ahí debe venir el monto por evento. Puede consultar la explicación completa del Departamento de Seguros de Texas (en inglés).
¿Y si tengo “full coverage”?
Muchas personas dicen “full coverage” para referirse a collision y comprehensive; ninguna de las dos es cobertura de grúa. Según TDI, collision paga reparar o reemplazar su carro después de un accidente, y comprehensive cubre fuego, granizo, robo, inundación, grava que vuela o golpear un animal. Si usted debe dinero del carro, el prestamista le va a exigir esas dos. Si quiere saber qué trae su plan actual, vea nuestra comparación de qué cubren los planes de asistencia en El Paso.
¿Aplica si fue un choque o solo si se descompuso?
Depende del escenario. Si el carro simplemente no arranca, ahí entra la cobertura de towing and labor, si la tiene. Si hubo un choque, collision o comprehensive pueden cubrir el daño al vehículo; pregunte a su aseguradora si el remolque entra en su caso. Por eso, antes de llamar a nadie, piense qué le pasó al carro: descompostura, choque o infracción.
Paso a paso: qué hacer cuando necesita una grúa
- Póngase a salvo y llame al 911 si hay heridos o peligro.
- Llame a una grúa y mueva el carro del carril.
- Pregunte al operador el total y el destino antes de que enganche.
- Pague el servicio y pida un recibo detallado, con conceptos separados.
- Anote fecha, hora, compañía, monto, millaje y si hubo almacenaje.
- Revise sus declaraciones de póliza y busque la línea de towing.
- Confirme el tope por evento y si hay límite de millas.
- Llame a su aseguradora y pregunte si le reembolsan o le abren un reclamo.
- Pregunte si pagan directo o si usted paga y luego le reembolsan.
- Pregunte qué excluye la póliza para su caso específico.
- Pida por escrito cualquier respuesta que no le quede clara.
- Meta el reclamo con papeles limpios y completos.
Si el carro quedó a media carretera, vea también qué hacer si se descompuso en US-54.
¿Le pago al chofer o a mi seguro?
Pregunte a su aseguradora si paga directo al operador o si usted paga y luego solicita el reembolso, y guarde el recibo detallado.
Guarde todo:
- Recibo detallado con fecha, hora y concepto
- Nombre y teléfono de la compañía de grúa
- Destino exacto del vehículo
- Millaje del remolque
- Cargo de almacenaje, si lo hubo
- Fotos del carro y del lugar
Si el carro se queda en un corralón mientras se procesa el reclamo, las tarifas de almacenaje se van acumulando. Según TDLR, el almacenaje diario es de $20 por día o fracción para un vehículo de 25 pies o menos, y de $35 para uno más largo, con ajuste bianual; con el ajuste de 2023 quedó en $22.85 y $39.99 respectivamente. Un día empieza y termina a medianoche, y no le pueden cobrar más de un día si el carro estuvo menos de 12 horas. Puede ver los detalles en la página de información al consumidor de TDLR (en inglés).
La regla de los cuatro reclamos en 36 meses
Esto es importante. TDI indica que la compañía puede negarse a renovar la cobertura si hay cuatro reclamos en 36 meses. Por eso conviene usar la cobertura para lo que de verdad pesa, no para cada llantita.
Si su carro se lo llevó la policía
Aquí cambia todo. El Departamento de Policía de El Paso (EPPD) indica que puede mandar remolcar un carro estacionado ilegalmente o que parece abandonado, involucrado en un accidente o inseguro de manejar, cuando el conductor está arrestado o no tiene licencia de manejo, o cuando la registración está vencida.
La Ciudad de El Paso trabaja con UR Vehicle Management Solutions (URVMS), que opera el City of El Paso Municipal Vehicle Storage Facility en 11615 Railroad Drive, El Paso, Texas 79934, teléfono (915) 212-0205, abierto 24 horas. Para saber si su carro está ahí, llame o busque en la base de datos en línea de URVMS, que lista los vehículos guardados y sus cargos. Llame antes de ir, porque algunos carros tienen retención y no se pueden liberar. Lleve una identificación con foto federal o estatal y uno de estos: registración, título o seguro, más el saldo que deba. Se acepta efectivo y Discover, Mastercard y Visa, con un cargo gubernamental de 1.98% si paga con tarjeta. Vea más en la página de URVMS para El Paso (en inglés) y en nuestra guía para sacar su carro del corralón en El Paso.
Los topes de la Ciudad de El Paso, en la Sección 12.54.020, son el máximo legal para la parte del remolque en un remolque no consentido dentro de los límites de la ciudad: $100.00 para un remolque de servicio ligero, $350.00 para mediano y $450.00 para pesado (este último para vehículos de más de 25,000 libras). También puede haber hasta $25 por dollies o go-jacks. Estos topes son de la ciudad; en Socorro, Horizon City, Canutillo, Fabens, Clint, San Elizario, Vinton o Tornillo no aplican, ahí rigen los máximos estatales de TDLR salvo regla local más baja. Si su carro se fue por una infracción, vea carro remolcado por registración vencida en Texas.
Preguntas frecuentes
¿Mi seguro cubre una grúa?
Solo si su póliza incluye la cobertura de towing and labor, que tiene un límite en dólares. Si la cuenta pasa de ese límite, usted paga la diferencia. Revise la página de declaraciones de su póliza para confirmar el monto.
¿Estoy cubierto si el carro solo no arranca?
Sí, si tiene towing and labor. TDI indica que esa cobertura paga el remolque cuando el carro no se puede manejar y también la mano de obra para cambiar una llanta o pasar corriente a la batería.
¿Le pago al chofer de la grúa o a mi seguro?
Pregunte a su aseguradora si paga directo al operador o si usted paga y luego solicita el reembolso, y guarde el recibo detallado.
¿Me suben las tasas si reclamo una grúa?
TDI indica que la compañía puede negarse a renovar la cobertura si hay cuatro reclamos en 36 meses. Pregunte a su aseguradora cómo lo afecta su caso antes de abrir el reclamo.
¿Cuánto cubre realmente mi póliza?
Depende del límite por evento que aparezca en la página de declaraciones de su póliza, y de si hay tope de millas. Confirme ambos datos por escrito con su aseguradora para no llevarse sorpresas.
¿Qué hago si mi carro se lo llevó la policía?
Llame al (915) 212-0205 o busque en la base de datos de URVMS para confirmar dónde está y cuánto debe. Lleve identificación con foto y su registración, título o seguro, y llame antes de ir por si hay retención.
Cuándo pedir una grúa
Si el carro no se puede manejar con seguridad, si quedó a media carretera o si el operador necesita equipo especial para moverlo, es momento de llamar a un operador de grúa. No se arriesgue a moverlo usted mismo ni a quedarse en el acotamiento con el tráfico pasando. Llame al (915) 320-5573 y Quick Tow EP lo pondrá en contacto con un operador de grúa independiente de la zona.