Si chocó en la I-10, la US-54 o cualquier calle de El Paso y llega una grúa que nadie llamó, no tiene que entregarle su carro. Bajo la Sección 12.54.070 del código de la ciudad, llegar a la escena de un accidente a hacer un remolque sin que la policía, el dueño, el conductor o la aseguradora la hayan contactado es una infracción. Dígale al oficial que usted no pidió esa grúa. Usted puede llamar a su propio operador, salvo que el oficial ordene el remolque por seguridad.
Quick Tow EP es un servicio de referencia. Nosotros no remolcamos: lo ponemos en contacto con operadores de grúa independientes de la zona. El operador le da el precio, usted contrata con él y le paga directamente a él. El trabajo lo hace el operador, no nosotros.
Qué hacer en el momento, en orden
- Póngase a salvo. Si hay heridos o el carro bloquea un carril, llame al 911. Si puede, oríllese fuera del tráfico y no se baje del lado de los carros que vienen.
- Dígale al oficial que llegue que usted no llamó a esa grúa. Que quede claro en el reporte.
- Tome foto de la grúa, del número de la compañía y de cualquier tarjeta o volante que le den. Eso sirve después.
- Decida usted: puede llamar a su propio operador o dejar que la policía ordene el remolque.
- Si el carro todavía se mueve, sáquelo de la freeway como lo pide la ley.
- Si ya se llevaron el carro, apunte quién fue y siga los pasos más abajo.
¿Es legal que lleguen sin que los llame?
No, si vienen a hacer un remolque que nadie pidió. La ordenanza que enmendó el Título 12 (en inglés) agregó la Sección 12.54.070 y entró en vigor el 1 de junio de 2026. Prohíbe llegar a la escena de un accidente a hacer un remolque sin consentimiento o de manejo de incidente sin que antes lo haya contactado el Departamento de Policía de El Paso (EPPD), el dueño del vehículo, el conductor o la aseguradora. También prohíbe meterse a la escena que está bajo control de un oficial sin permiso, y usar a un tercero para hacer la solicitud.
Y hay algo que le conviene saber: según la Sección 12.54.070(B), que esté ahí un vehículo, empleado, equipo, tarjeta o volante de una compañía de grúa que la policía no despachó y que el dueño, el conductor o la aseguradora no pidieron, es evidencia de solicitud (prima facie). No es prueba final, pero es un punto de partida fuerte. La página de remolques del EPPD (en inglés) tiene la ordenanza y la fecha de vigencia.
Quién sí puede pedir una grúa
Solo estas partes pueden pedir el remolque de un carro en la escena:
- La policía, cuando ordena el remolque.
- El dueño del vehículo.
- El conductor.
- La compañía de seguros del vehículo.
Si alguien más lo está presionando para que le entregue las llaves, no es su decisión. Y ojo: la Sección 2308.354 del Código de Ocupaciones de Texas (en inglés) dice que una compañía de grúa no puede quitar un vehículo de la vía pública más que bajo ese capítulo, una ordenanza de la ciudad que aplique, o por orden de un oficial de paz, un empleado autorizado de la ciudad o el dueño. El dueño de una casa no puede mandar a remolcar el carro de la calle frente a su casa por su cuenta.
Si le presionan o le dan una tarjeta
No entregue las llaves ni firme nada si no quiere. Una tarjeta o un volante de una compañía que nadie llamó es uno de los ejemplos que la Sección 12.54.070(B) menciona como evidencia de solicitud. Dígalo al oficial y quédese con la tarjeta. Si insisten, pida que el oficial intervenga antes de que enganchen el carro.
Si el carro se puede mover, sáquelo
La Sección 550.022 del Código de Transporte de Texas (en inglés) pide que, tras un choque solo de daños en un carril principal, rampa, acotamiento o camellón de una freeway en área metropolitana, cada conductor mueva su vehículo lo antes posible a una calle lateral, la calle transversal más cercana u otro lugar seguro, si el carro se puede manejar normal y seguramente. Un carro que necesita grúa no cuenta como manejable.
Eso aplica en la I-10, la US-54 Patriot Freeway y la Loop 375. Si su troca o carro quedó rodando, muévalo y libere el carril. Si no rueda, no lo empuje a media freeway: pida grúa.
Cómo escoger su propia grúa
Puede buscar un operador y llamarlo usted. Antes de dejar que se lleven el carro, pregunte el precio y pida el nombre de la compañía. Cualquiera puede revisar si una compañía u operador tiene licencia en el TDLR License Search (en inglés). El TDLR, o Texas Department of Licensing and Regulation, es la agencia que licencia compañías de grúa, operadores y Vehicle Storage Facilities (VSF) en Texas.
Si quiere ver opciones de servicio, puede revisar servicio de grúa en El Paso, remolque de emergencia o recuperación después de un accidente. Si el carro no rueda y es eléctrico, conviene grúa de plataforma. Y si el choque fue en el Northeast, el Downtown o el Lower Valley, hay páginas por zona como Northeast El Paso y Lower Valley.
Los topes de precio en El Paso
Si el remolque no lo pidió el dueño, aplican los topes de la ciudad. La Sección 12.54.020 del código municipal de El Paso, en la versión publicada por el EPPD (en inglés), fija el máximo para un remolque no consensuado dentro de los límites de la ciudad: $100.00 para un remolque de servicio ligero, o sea un vehículo con peso bruto no mayor a 10,000 libras, $350.00 para servicio mediano, más de 10,000 pero menos de 25,000 libras, y $450.00 para servicio pesado, más de 25,000 libras. Ese máximo incluye la limpieza de escombros.
Hay cargos adicionales que el mismo código permite: hasta $25 por dollies o go-jacks, según la Sección 12.54.020(B). Y para un vehículo de más de 10,000 libras, si el remolque tarda más de dos horas desde que llegan hasta que terminan, se pueden cobrar hasta $55 por cada hora extra, más el costo real si hay que mover carga a mano, según la Sección 12.54.020(C).
Si está en la escena y no quiere que se lo lleven
La Sección 12.54.020(D) es clara. Si el dueño o el operador del carro está en la escena o llega y no quiere que se lo lleven, no hay cargo y le devuelven el vehículo si todavía no está enganchado. Si ya está enganchado pero no se lo han llevado de la escena, se lo tienen que soltar al pagar la mitad de la tarifa regular de la Sección 12.54.020(A).
Otra cosa: la Sección 12.54.030 exige que la compañía que hace un remolque no consensuado retire todo el vidrio roto, escombros y carga del sitio como parte de la tarifa del remolque.
Si ya se llevaron su carro
Primero, encuéntrelo. Llame a la compañía que lo tiene o revise con el EPPD. Si no sabe dónde está, la guía para encontrar un carro remolcado en El Paso explica por dónde empezar, y la de sacar el carro del corralón cubre los pasos para recuperarlo.
Segundo, revise la cuenta contra los topes. La Sección 2308.2065 del Código de Ocupaciones de Texas dice que una compañía no puede cobrar más de lo que autoriza la ciudad. Y la Sección 2308.458 permite que la corte de justicia decida si el cargo pasó del monto autorizado por la ciudad y ordene que devuelvan el exceso. Si el remolque fue ordenado por la policía y el carro se libera de un lote de almacenaje, la Sección 12.54.060 del código municipal agrega un cargo de $20 que se entrega al departamento de policía, y si el carro está en el City of El Paso Municipal Vehicle Storage Facility se cobra una cuota de $20 antes de soltarlo.
Tercero, puede presentar una queja. Las quejas contra una compañía de grúa, un operador, un lote de almacenaje o una compañía que pone cepos (boot) se pueden presentar en línea con el TDLR (en inglés). Presentar la queja no sustituye pedir una audiencia de remolque, pero puede hacer las dos cosas. También puede reportar lo que pasó al EPPD por la línea de no emergencias, (915) 212-4000.
¿Y si fue en un pueblo fuera de los límites de la ciudad?
El Capítulo 12.54 es código de la Ciudad de El Paso, así que sus topes aplican dentro de los límites de la ciudad. En Socorro, Horizon City, Anthony, Clint, San Elizario, Vinton, Fabens, Canutillo o Tornillo no rige ese capítulo: ahí aplican los máximos estatales del TDLR, salvo que una regla local fije unos más bajos. La Sección 2308.202 del Código de Ocupaciones permite que una ciudad fije tarifas de remolque no consensuado por debajo del máximo estatal. En Sunland Park, Santa Teresa, Chaparral o Anthony, NM, las reglas de Texas no aplican: comuníquese con la agencia que hizo el remolque y con el NMMVD para lo de títulos de Nuevo México.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que usar la grúa que llega sola a mi accidente?
No tiene que entregarle su carro a una grúa que no pidió, salvo que un agente de policía ordene el remolque. La Sección 12.54.070 del código de El Paso prohíbe que lleguen a la escena a hacer un remolque sin que la policía, el dueño, el conductor o la aseguradora los haya contactado.
¿Es ilegal que las grúas persigan accidentes en El Paso?
Llegar a la escena de un accidente a solicitar trabajo de remolque sin haber sido contactado es una infracción bajo la Sección 12.54.070. La Sección 12.54.040 permite una multa de hasta $500 por violar esa sección o los topes de precio y la regla de escombros. Y la sola presencia del equipo o de una tarjeta en la escena cuenta como evidencia de solicitud si esa compañía no fue despachada por la policía ni pedida por el dueño, el conductor o la aseguradora, según la Sección 12.54.070(B).
¿Quién puede pedir una grúa después de un choque?
Solo la policía, el dueño del vehículo, el conductor o la compañía de seguros. Si alguien más le está apurando para que le entregue el carro, no tiene autoridad para pedirlo.
¿Qué hago si la grúa ya se llevó mi carro?
Averigüe qué compañía lo tiene y dónde está. Luego compare lo que le cobran con los topes de la Sección 12.54.020 del código de El Paso, pida una audiencia de remolque si el cargo no cuadra y presente una queja con el TDLR. También puede reportarlo al EPPD al (915) 212-4000.
¿Cómo reporto a una compañía de grúas en Texas?
La queja se presenta en línea con el TDLR, la agencia que licencia a las compañías y operadores. Puede revisar primero si la compañía tiene licencia en el TDLR License Search. Para dudas, el TDLR tiene el (800) 803-9202 dentro del estado y el (512) 463-6599.
¿Puedo elegir mi propia grúa después de un accidente?
Sí. Puede llamar a su propio operador y preguntarle el precio antes de que se lleve el carro. Si quiere llamar a un operador, puede empezar por asistencia en carretera o por rescate con winch si el carro se atascó. Si su seguro tiene cobertura de remolque y mano de obra, el Texas Department of Insurance (en inglés) explica que esa cobertura paga el remolque cuando el carro no se puede manejar, con un límite en dólares, y usted paga la diferencia si cuesta más.
Cuándo pedir una grúa
Si el carro no rueda, quedó con daños que no lo dejan circular seguro, o está bloqueando un carril en la I-10 o la US-54, necesita un operador de grúa. También si el choque pasó de noche, con viento y polvo, o en el calor del verano y no quiere dejar el carro en la vía. Llame al (915) 320-5573 y Quick Tow EP lo pondrá en contacto con un operador de grúa independiente de la zona.