Antes de que llegue la grúa, su Tesla tiene que estar en Transport Mode (modo de transporte), que mantiene el freno de estacionamiento suelto para que el carro se pueda subir con el winche. Para activarlo, desconecte el cargador, ponga el carro en Park, póngale cuñas a las llantas y búsquelo en la pantalla táctil, con el nombre exacto que traiga el manual de su modelo y año. Si la pantalla está muerta, no invente nada: dígale al operador que no hay corriente en la pantalla para que traiga dollies o patines, como permite el manual junto con las wheel lifts.
Quick Tow EP es un servicio de referencia. Nosotros no remolcamos ni guardamos carros: le ponemos en contacto con operadores de grúa independientes de la zona, el operador le da el precio y hace el trabajo, y usted contrata y le paga directamente a él.
Por qué el modo de transporte importa tanto
El manual del propietario de Tesla, en la sección ‘Instructions for Transporters’ del Model Y, es claro: siempre hay que transportar el carro con las cuatro llantas fuera del piso y asegurarse de que las llantas no puedan girar durante el traslado. La plataforma (flatbed) es el método recomendado y el carro puede ir viendo hacia cualquier lado. Si no se puede usar plataforma, se usan wheel lifts con dollies para levantar las cuatro llantas. Y no se transporta por ningún método que Tesla no haya especificado.
Eso es lo que hace el modo de transporte: deja el freno de estacionamiento desenganchado para que el carro se pueda subir despacio con el winche. Sin el modo de transporte el freno de estacionamiento sigue puesto, y Tesla indica activarlo antes de subir el carro con winche.
La lista antes de que llegue la grúa
- Estaciónese en un lugar seguro, prenda las intermitentes y ponga el carro en Park. Si está en un tramo peligroso, no se baje por el lado del tráfico.
- Anote el modelo exacto, el año y la versión de software del carro. Lo va a necesitar para el manual y para el operador.
- Abra el manual oficial vigente de ese vehículo. Tesla avisa que el texto y los pasos cambian según modelo, región y versión de software, así que el manual de otro año no le sirve.
- Confirme que el nombre del control en pantalla coincida con el de su manual. Un manual del Model Y lista Controls > Service > Towing, pero en otros el menú cambia.
- Cumpla las condiciones del manual: sin conexión al cargador, en Park y con las llantas aseguradas con cuñas.
- Active el modo y confirme que de verdad se ve activo en la pantalla.
- Revise que el tow eye (el ojo de remolque) esté bien apretado.
- Dígale al operador el estado de la pantalla y todo lo que ya completó.
- Insista en que las cuatro llantas queden fuera del piso.
- Si la pantalla está muerta, deténgase ahí y repórtele al operador que no hay corriente. No improvise cables, dollies ni empujones.
Durante la carga, el carro se sube despacio con el winche. Y ojo: en cuanto el carro entra en Park, el modo de transporte se cancela. Por eso el operador tiene que saber que no debe ponerlo en Park a media maniobra.
Dónde está ese ajuste en la pantalla
No hay una sola ruta que sirva para todos. El menú cambia por modelo, año y software, y por eso el manual de su carro es la única referencia que cuenta. Busque en el manual la sección de transporte y copie la ruta tal como aparece ahí. Si el nombre del control en su pantalla no coincide con el del manual, no lo fuerce: deténgase y revise la versión de software, o pregúntele al operador si prefiere esperar.
Qué pasa si se salta la preparación
El freno de estacionamiento se queda trabajando contra el winche, las llantas no ruedan libres y el carro se resiste a subir. Sin el modo de transporte el freno de estacionamiento sigue puesto, y Tesla indica activarlo antes de subir el carro con winche.
Si la pantalla está muerta o no prende
No hay un procedimiento inventado que valga. Si la pantalla no prende, no puede confirmar el modo de transporte, así que se lo dice claro al operador: no hay corriente en la pantalla y no se completó la activación. Con eso, el operador decide cómo cargar el carro, y el manual permite las wheel lifts con dollies para levantar las cuatro llantas cuando no se puede usar plataforma. Quien decide el método de carga es el operador, no usted, y usted no debe improvisar cables ni patines.
Qué decirle al operador cuando llegue
Sea breve y directo:
- Modelo, año y versión de software.
- Si la pantalla prende o no.
- Si el modo de transporte quedó activo o no.
- Si el tow eye está puesto y apretado.
- Que necesita las cuatro llantas fuera del piso.
- Que el carro no debe quedar en Park durante la maniobra.
Si el operador le propone arrastrarlo con las llantas en el piso, puede decir que no y buscar otro operador. También puede verificar a cualquier operador en la búsqueda de licencias de TDLR, el Departamento de Licencias y Regulación de Texas, que es donde se revisa el estatus de las grúas.
Si su carro quedó en un lugar peligroso
Primero, su seguridad: intermitentes, y si puede, salir del carril sin bajarse por el lado del tráfico. Si quedó tirado en la I-10, en la US-54 Patriot Freeway, en la Loop 375 o en la Transmountain Road, el carro no se mueve de ahí solo.
Cómo saber qué instrucciones van con su carro
El manual oficial de su modelo, año y versión de software es el que manda. Tesla lo dice: la redacción y los pasos cambian por modelo, región y software. Si tiene dudas de qué manual le toca, revise el número de VIN y la versión de software en la pantalla o en la app antes de buscar. Y si el carro está en Nuevo México, como en Sunland Park, Santa Teresa, Chaparral o Anthony NM, las reglas de Texas no aplican ahí: comuníquese con la agencia que hizo el remolque, y para títulos, con NMMVD.
Preguntas frecuentes
¿Cómo activo el modo de transporte en mi Tesla?
Desconecte el cargador, ponga el carro en Park, póngale cuñas a las llantas y actívelo desde la pantalla táctil, con la ruta exacta que traiga el manual de su modelo y año. Confirme que se vea activo y revise que el tow eye esté bien apretado. Recuerde que al poner el carro en Park el modo se cancela.
Mi pantalla está negra, ¿se puede remolcar igual?
Sí, pero no de cualquier forma. Dígale al operador que la pantalla no prende y que no se pudo activar el modo de transporte, para que traiga dollies o patines y levante las cuatro llantas, como permite el manual cuando no hay plataforma. No improvise cables ni empuje el carro usted mismo.
¿Mi Tesla necesita plataforma o se puede con wheel lifts?
El manual recomienda la plataforma y pide las cuatro llantas fuera del piso y sin poder girar. Si no hay plataforma, se usan wheel lifts con dollies para levantar las cuatro llantas. Cualquier otro método queda fuera de lo que Tesla especifica.
¿Qué pasa si remolco mi Tesla sin el modo de transporte?
El freno de estacionamiento se queda puesto y las llantas no ruedan libres, así que el carro se resiste a subir. Sin el modo de transporte el freno de estacionamiento sigue puesto, y Tesla indica activarlo antes de subir el carro con winche. Si no se activó, mejor deténgase y avísele al operador.
¿Qué le digo al chofer de la grúa cuando llegue?
Dígale el modelo, el año y la versión de software, si la pantalla prende, si el modo quedó activo y si el tow eye está apretado. Pídale las cuatro llantas fuera del piso y avísele que el carro no debe quedar en Park durante la maniobra. Si algo no cuadra, puede verificar al operador en TDLR antes de contratarlo.
¿Puedo remolcar mi Tesla yo mismo una distancia corta?
No es buena idea. El manual pide las cuatro llantas fuera del piso y sin poder girar, y no permite métodos que Tesla no haya especificado. Para una distancia corta, lo más seguro es un operador con plataforma. Si quiere entender cómo se carga un eléctrico, revise nuestra guía de remolque de carro eléctrico en plataforma.
Cuándo pedir una grúa
Esto necesita un operador de grúa cuando el carro no rueda, cuando la pantalla no prende o cuando no puede completar la activación del modo de transporte con seguridad. También cuando quedó en un carril de la I-10, la US-54 o la Loop 375 y no hay manera de mover el carro por su cuenta. Llame al (915) 320-5573 y Quick Tow EP lo pondrá en contacto con un operador de grúa independiente de la zona.