Vender un carro descompuesto al yonke en El Paso puede salir bien si pide varias ofertas por escrito y arregla los papeles antes de que se lleven el carro. El precio cambia según el peso, el estado, si está completo o desarmado, si trae catalizador, si camina o no, si tiene el título en mano y qué tan lejos queda el carro. Y lo más importante: no firme un título abierto sin el nombre del comprador, quítele las placas y presente el aviso de transferencia.
Quick Tow EP es un servicio de referencia. Nosotros no remolcamos ni compramos carros: lo ponemos en contacto con operadores de grúa independientes de la zona, y cada operador da el precio y hace el trabajo. Usted contrata y le paga directamente a él.
Qué tiene listo antes de llamar
Antes de pedir ofertas, junte los datos básicos. Así le dan números más firmes y no le hacen perder el viaje.
- Año, marca y modelo del carro.
- Si camina, si da marcha y no prende, o si ya no camina nada.
- Dónde está estacionado y si se puede llegar con grúa plana.
- Si tiene el título en mano, si está a nombre de otra persona, o si es título de salvamento.
- Si el carro está completo o le faltan partes.
Si el carro está visible desde la calle en una zona residencial, revise primero las reglas de la ciudad. El Código Municipal de El Paso, sección 9.08.010 no permite guardar un vehículo chatarra descubierto ni partes donde se vea desde la calle, y el 20.14.040 pide que los carros estacionados en patio frontal o lateral estén sobre concreto, asfalto u otra superficie sin polvo, según la página de Code Enforcement de la Ciudad de El Paso (en inglés). Los reportes se hacen por el 311. Si tiene dudas de si su carro ya cuenta como chatarra, tenemos una guía sobre carro abandonado en mi propiedad El Paso.
Qué cambia la oferta del yonke
El yonke no le paga por sentimiento, le paga por lo que puede recuperar. Estos son los factores que más mueven el número:
- Peso: un carro completo pesa más que uno sin motor o sin transmisión. Por eso casi siempre le piden el año y el modelo.
- Estado general: un carro completo con interiores, puertas y vidrios vale más que uno desarmado.
- Catalizador: si todavía lo trae, suele subir la oferta. Si ya se lo quitaron, dígalo desde el principio.
- Si camina o no: un carro que prende y se mueve se puede subir a la grúa de otra forma que uno que no rueda.
- Título en mano: con título a su nombre todo es más simple. Sin título o con título de salvamento, algunos compradores bajan la oferta o no compran.
- Distancia de arrastre: no es lo mismo un carro en el Lower Valley que uno en Horizon City o en Fabens. Pregunte si el arrastre va incluido o si se lo cobran aparte.
Ningún comprador serio le da un precio firme por teléfono sin ver el carro. Pida un número por escrito, aunque sea por mensaje, y aclare si ese número ya incluye el arrastre.
Cómo pedir varias ofertas
- Pida al menos tres ofertas de compradores distintos.
- Pida cada número por escrito, por mensaje o correo.
- Pregunte si el arrastre está incluido y quién lo paga.
- Pregunte cómo le van a pagar y cuándo.
- Confirme que el pago esté claro antes de que se lleven el carro.
- Compare el número final, no solo el precio de la oferta.
Un comprador que no quiere dar nada por escrito o que lo apura para firmar el mismo día es señal de alerta. Tómese su tiempo. El carro no se va a mover solo.
Los papeles: título, Form 130-U y aviso de transferencia
Esta es la parte que más se descuida y la que más problemas causa después. El TxDMV explica el proceso de compra y venta (en inglés) así: al vender, entregue al comprador el título firmado correctamente, con la fecha de la venta y la lectura del odómetro, y una Application for Texas Title and/or Registration, el Form 130-U, firmada, con el precio de venta.
Antes de firmar, tome fotos de todo: el título por los dos lados, el Form 130-U y cualquier papel que firme. Nunca entregue un título abierto, es decir, firmado sin el nombre del comprador. Si el título se pierde o queda mal firmado, el problema cae sobre usted.
Después de la venta, presente el Vehicle Transfer Notification ante el TxDMV. Si lo presenta dentro de los 30 días siguientes a la venta, no le pueden hacer responsable de las multas de estacionamiento ni de las violaciones de peaje que cometa el comprador. La Sección 501.147 del Código de Transporte de Texas (Transportation Code) dice que el vendedor que lo presenta no tiene responsabilidad civil ni penal por el uso, operación o abandono posterior del vehículo por parte del comprador. Puede leer la Sección 501.147 del Código de Transporte de Texas (en inglés).
Para dudas del título, el TxDMV atiende en el (888) 368-4689 o en el (512) 465-3000.
Qué hacer con las placas
Se puede quedar con las placas para pasarlas a otro vehículo de la misma clasificación. Las placas que no se quede ni transfiera se deben marcar en la parte de enfrente, por ejemplo con tinta negra permanente, para que no las usen de forma fraudulenta. La calcomanía de registro no se transfiere.
Quite las placas antes de que el carro salga de su propiedad. Es rápido y le evita dolores de cabeza.
Si no tiene título o es de salvamento
Sin título el camino se complica, pero no siempre se cierra. Pregunte a cada comprador qué acepta antes de que vaya por el carro. Si el título está a nombre de otra persona, necesita que esa persona firme o que le dé un poder para hacer el trámite. Si el título muestra un gravamen (lien), pregunte al TxDMV qué debe hacer antes de vender.
Para el proceso de título duplicado o título con fianza, llame directo al TxDMV a los números de arriba. Ellos le dicen qué formularios aplicar en su caso. No acepte que un comprador le diga “yo arreglo eso” sin papeles de por medio.
Si el carro no está a su nombre
Si el carro está registrado a nombre de un familiar o de otra persona, esa persona tiene que participar en la venta. Puede firmar el título o darle un poder. Si el carro ya es abandonado y nadie lo reclama, existe otro camino: la Sección 683.051 del Código de Transporte permite al dueño registrado, o a quien tiene el vehículo abandonado en su posesión o en propiedad propia, pedir autorización al TxDMV para disponer de él a un desarmadero o recicladora de vehículos (motor vehicle demolisher). La Sección 683.056 pide al desarmadero o recicladora recibir el título, un recibo de venta, un documento de transferencia o un certificado de autorización de quien entrega el carro. Puede leer la Sección 683 del Código de Transporte de Texas (en inglés).
Cómo protegerse del comprador
- Pida el nombre completo del comprador y su identificación.
- Haga un recibo de venta sencillo con fecha, precio, nombre del comprador y descripción del carro. Los dos firman y cada uno se queda con copia.
- No acepte cheque personal. Prefiera efectivo o una forma de pago que se confirme antes de que el carro salga.
- Si el comprador se niega a firmar cualquier papel, no le venda. Un comprador serio no tiene problema en firmar un recibo.
- Verifique al operador de grúa en la búsqueda de licencias del TDLR antes de dejarlo entrar a su propiedad.
Si el carro no rueda o está en un lugar difícil, como un patio trasero, un callejón o un estacionamiento con techo bajo, dígalo al pedir la oferta. Eso puede cambiar el precio y el tipo de grúa que mandan. Tenemos más detalle en papeles para vender un carro chatarra en Texas.
Cuidado con la chatarra visible
Si el carro lleva mucho tiempo sin placas o con placas vencidas, y está a la vista del público, puede contar como chatarra bajo la Sección 683.071 del Código de Transporte: un vehículo que se mueve solo y está destrozado, desmantelado o inoperable por más de 72 horas seguidas en propiedad pública o 30 días seguidos en propiedad privada, y que muestra placas vencidas o ninguna placa. La Sección 683.072 declara que un vehículo chatarra visible desde un lugar público es una molestia pública. Puede reportarlo o preguntar por el 311, que es la línea de servicios no de emergencia de la ciudad y tiene “Junk Vehicles” como tipo de solicitud, según la página del 311 de El Paso (en inglés). El 311 no atiende emergencias.
Preguntas frecuentes
¿Me quedo con las placas cuando vendo mi carro chatarra?
Sí, puede quedárselas para transferirlas a otro vehículo de la misma clasificación. Las que no use se marcan en la parte de enfrente con tinta permanente. Quítelas antes de que el carro salga.
¿Cómo evito que las multas y los peajes me sigan después de la venta?
Presente el Vehicle Transfer Notification ante el TxDMV dentro de los 30 días siguientes a la venta. Con eso, la ley no le hace responsable de las multas de estacionamiento ni de las violaciones de peaje del comprador.
¿Puedo vender un carro chatarra sin título?
A veces sí, pero depende del comprador y de su situación. Si el carro está abandonado y nadie lo reclama, la Sección 683.051 permite pedir autorización al TxDMV para disponer de él. Llame al TxDMV para saber qué aplica en su caso.
¿Debo aceptar cheque personal por un carro chatarra?
No. Prefiera efectivo o un pago que se confirme antes de que se lleven el carro. Un cheque personal puede rebotar y luego el carro ya no está en su patio.
¿El arrastre va incluido en la oferta?
Depende del comprador. Pregúntelo desde la primera llamada y pida que se lo confirmen por escrito. Si no va incluido, pregunte cuánto le cobran y quién lo paga.
¿Qué papeles debo sacarle al comprador?
Su nombre completo, una identificación, un recibo de venta firmado por los dos y el Form 130-U firmado con el precio. Tome fotos de todo antes de entregar el título.
Cuándo pedir una grúa
Si su carro ya no camina, si no tiene placas o si el comprador no puede llegar con su propio arrastre, necesita un operador de grúa para moverlo. También cuando el carro está en un lugar donde no puede quedarse más tiempo, como un patio visible desde la calle o un estacionamiento que ya le está cobrando. Llame al (915) 320-5573 y Quick Tow EP lo pondrá en contacto con un operador de grúa independiente de la zona.